本文標題："水泥一砂混合料漿是一種多相人工復合材料"
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水泥一砂混合料漿是一種多相人工復合材料
全尾砂料漿脫水工藝研究
根據研究確定的“供砂一加料一攪拌一脫水一固結排放”的先
加膠凝材料的全尾砂固結排放工藝模式，開(kāi)展全尾砂一水泥混合料
漿的脫水工藝實(shí)驗研究，主要研究?jì)热莅╰昆合料漿的沉降性能
與脫水效率。
全尾砂料漿沉降性能
水泥一全尾砂混合料漿是一種多相人工復合材料，其強度和變
形受到料漿凝固前的沉降性質(zhì)影響。在一定的區域中，不同粒徑充
填物料固體顆粒的沉降運動(dòng)速度和方向是雜亂無(wú)章的，因而會(huì )產(chǎn)生
相互干擾，降低了顆粒沉降速度，促使料漿在過(guò)濾機槽體內均勻分
布，有助于提高脫水過(guò)濾的效率。當進(jìn)行過(guò)濾物料排放時(shí)，料漿將
會(huì )產(chǎn)生一定的離析現象，而且含水越多，粒徑分布越不合理，料漿
離析越嚴重，對固結體強度和穩定性的負面影響也就越大。
為滿(mǎn)足西石門(mén)全尾砂濃縮一脫水一固結排放一體化技術(shù)的要求
，研究全尾砂漿的沉降性能對改善和提高漿體的濃縮一脫水效率具
有一定的影響。針對西石門(mén)鐵礦全尾砂含泥量高、漿體脫水難的特
點(diǎn)，對不同濃度的全尾砂漿和水泥一全尾砂混合料漿進(jìn)行實(shí)驗室沉
降試驗，根據測得的試驗參數，得到各種情況下沉降參量的變化趨
勢線(xiàn)，分析了沉降參量隨濃度、配比的變化規律。
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