本文標題："預應力鋼筋混凝土鋼筋截面分析顯微鏡"
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預應力鋼筋混凝土鋼筋截面分析顯微鏡
鋼筋混凝土軌枕
鐵路部門(mén)生產(chǎn)和使用的預應力鋼筋混凝土軌枕，具有抗彎能力強
，抗裂性和耐久性都較好的優(yōu)良性能。使用鋼筋混凝土軌枕代替傳統
的枕木，能使軌枕的尺寸保持一致，且能使軌道的彈性均勻，穩定性
提高。鋼筋混凝土軌枕不怕火，不受蟲(chóng)蛀，不易腐蝕，使用壽命可達4
0至50年之久，而防腐枕木的平均使用壽命只有17～18年。隨著(zhù)生產(chǎn)工
藝的改進(jìn)，一定能進(jìn)一步發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，不斷克服混凝土軌枕存在的自
重大、彈性差，不易聯(lián)結等缺點(diǎn)，使鋼筋混凝土軌枕得到更廣泛的應
用。
預應力鋼筋混凝土軌枕，按配筋的直徑大小，分為鋼弦(高強度鋼
絲，簡(jiǎn)稱(chēng)“弦”)及鋼筋(鋼筋簡(jiǎn)稱(chēng)“筋”)兩種。
預應力鋼筋混凝土軌枕劃分為一等品，二等品兩級，應由生產(chǎn)廠(chǎng)
負責檢驗，并在軌枕中部表面刻印軌枕類(lèi)型、廠(chǎng)名，制造年份等永久
性標記。二等品并用紅漆在端部面上按規定作出標記。 ，
收料單位應進(jìn)行外觀(guān)檢查，核對型號，等級，并檢查有否露筋、
蜂窩，麻面等缺陷。
預應力軌枕應按類(lèi)型，批號分別堆碼在乎整，堅實(shí)的露天場(chǎng)地。
堆碼高度不得超過(guò)10層，兩層之間應加襯墊，以防碰傷。
敞車(chē)運軌枕不得超過(guò)車(chē)幫，平車(chē)運送必須捆扎牢固。裝卸時(shí)嚴禁
碰、撞、摔，擲。
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